山手線といえば・・・・？（昭和50年代生まれの場合）（KATO 103系)

モジュールばかりやりすぎて、そろそろ皆様飽きてきたと思われるので、今回は車両をば。

というわけで、先月末に発売された103系高運転台をば・・・・

■103系

行先シールが標準で付属してない、ヘッドライト／テールライトの光源が電球のまま・・・等、色々とコストダウンが図られていますが、各社の新製品が軒並み高額になってる昨今、10両フル編成12,000円（※TamTam価格）でお釣りがくるのは今時ほんとにあらがたく・・・・

103系はエメラルドグリーン、ブルー、イエロー、オレンジは所有してましたが、なぜか入手の機会に恵まれていなくて、機を逃してたウグイスを今回は購入。
なので、いじるところといえば、車間の幌と室内灯、あとはヘッドライト／テールライトのLED換装くらい。

ちなみに以前行った過去ログで紹介した手順で、所々改良を行いながら・・・

・回路図

・表面

・裏面

ちなみに103系のライトユニットの構造上、砲弾型LEDを使用するとLED照射角の関係でテールライトが暗くなりがちなので、なんとかして拡散させる工夫が必要です。

いじょ。

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タグ：KATO 103系 ATC 山手線 ウグイス Nゲージ