北の大地の寒色系? ~TOMIX キハ183 まりもB~ [ 車輌ネタ(Nゲージ)-気動車]
GWを挟んで色々とスケジュールがパンパンで、更新間隔がしばらく空いてしまったことをお詫び申し上げます。
■TOMIX JR キハ183系特急ディーゼルカー(まりも)セットB
前回の暖色系とは反転して、今回はグレーと青の寒色系です。
実は2018年に発売されたものですが、(特にオハフが)ここ最近急に必要に感じてきた為、スハネフとオハフだけずーっとヤフオクと睨めっこしてた日々を過ごしてました。
しかしオハフがずーっと出品され続けているのにも関わらず、1両8夏目というプレミア価格から一切変動せず・・・。明らかにこれがウサワの転売ヤーか・・・と思ったら頭にきたので、ダメ元で某東松山の模型店の在庫情報を見てたら、なんと在庫があるではないですか
それなら問い合わせをして取り置きしてもらい、GWに群馬方面に用事を済ますついでに寄り、定価で購入させて頂けました。ほんとうにありがたいです。
・・・というわけで、これで北海道をかつて走っていた、夜行ディーゼル特急再現のバリ展が図れるわけで・・・
いじょ。
続きはまたの機会に。
p.s. 購入のために代金を無理繰りしたので、只今金欠に陥っているので、編成全体での入線整備はかなり遅延しておりまして
■TOMIX JR キハ183系特急ディーゼルカー(まりも)セットB
前回の暖色系とは反転して、今回はグレーと青の寒色系です。
実は2018年に発売されたものですが、(特にオハフが)ここ最近急に必要に感じてきた為、スハネフとオハフだけずーっとヤフオクと睨めっこしてた日々を過ごしてました。
しかしオハフがずーっと出品され続けているのにも関わらず、1両8夏目というプレミア価格から一切変動せず・・・。明らかにこれがウサワの転売ヤーか・・・と思ったら頭にきたので、ダメ元で某東松山の模型店の在庫情報を見てたら、なんと在庫があるではないですか
それなら問い合わせをして取り置きしてもらい、GWに群馬方面に用事を済ますついでに寄り、定価で購入させて頂けました。ほんとうにありがたいです。
・・・というわけで、これで北海道をかつて走っていた、夜行ディーゼル特急再現のバリ展が図れるわけで・・・
いじょ。
続きはまたの機会に。
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北の大地はロマンがいっぱい(キハ150編) [ 車輌ネタ(Nゲージ)-気動車]
・・・というわけで、今回もついつい飛びついてしまいました。
GREENMAX JR北海道キハ150形0番代 函館本線 2両編成セット
実は今回発売されたキハ150、生産数がかなり絞られたのか、ほとんどのお店で予約販売のみとなっており・・・・
普段通りタカをくくって予約せずにいたので、かなり入手に苦労しました(汗)
今後は、本当に欲しい車両(特にGREENMAX 製品)はきちんと予約して購入することにします(猛反省)
まぁ、出来映えはそこそこ高いので、どっちかといえば満足していますが、GMのクソ独自仕様故に色々と迷要素なども残っており・・・
・・・そこらへんは次回以降、気に入らないところをカスタマイズしていきます。
作る楽しみ・・・・
(つづく)
GREENMAX JR北海道キハ150形0番代 函館本線 2両編成セット
実は今回発売されたキハ150、生産数がかなり絞られたのか、ほとんどのお店で予約販売のみとなっており・・・・
普段通りタカをくくって予約せずにいたので、かなり入手に苦労しました(汗)
今後は、本当に欲しい車両(特にGREENMAX 製品)はきちんと予約して購入することにします(猛反省)
まぁ、出来映えはそこそこ高いので、どっちかといえば満足していますが、GMの
・・・そこらへんは次回以降、気に入らないところをカスタマイズしていきます。
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MicroAce キハ22-700 北海道色・改良版 2両セット [ 車輌ネタ(Nゲージ)-気動車]
夏のボーナスまであと1か月以上あるのですが・・・物欲に負けましたorz
■MicroAce キハ22-700 北海道色・改良版 2両セット
・ヘッドライト
・テールライト
・側面(T車)
・側面(M車)
MicroAceの特徴的なM車の床下はさておき、外見は問題ない・・・どころか、素晴らしいの一言です。
塗装がなんとなく厚ぼったいのが、気になるくらいでしょうか?
しかし問題がただ一つ・・・・それは2両を連結したとき・・・
すげー車間に隙間が(汗)
これでは連結運転ではなく、続行運転状態です。
ちなみにBMTNカプラー装着の、TOMIXキハ40の連結と比べてみると・・・・
こんなに違います。
これでは折角のルックスが、見事に台無しです。
さて、どうすべか・・・?
(つづく)
■MicroAce キハ22-700 北海道色・改良版 2両セット
・ヘッドライト
・テールライト
・側面(T車)
・側面(M車)
MicroAceの特徴的なM車の床下はさておき、外見は問題ない・・・どころか、素晴らしいの一言です。
塗装がなんとなく厚ぼったいのが、気になるくらいでしょうか?
しかし問題がただ一つ・・・・それは2両を連結したとき・・・
すげー車間に隙間が(汗)
これでは連結運転ではなく、続行運転状態です。
ちなみにBMTNカプラー装着の、TOMIXキハ40の連結と比べてみると・・・・
こんなに違います。
これでは折角のルックスが、見事に台無しです。
さて、どうすべか・・・?
(つづく)
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